春運(yùn)掃碼乘動車，告別進(jìn)站擁堵

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自2018年以來，各個車站開始試行使用支付寶掃碼乘車功能，經(jīng)過一段時間試驗和完善后，這一新手段在也得到了現(xiàn)實應(yīng)用。試運(yùn)行期剛好趕上春運(yùn)，現(xiàn)在不*公交、地鐵可以使用手機(jī)掃碼，連動車也可以掃碼乘車，春運(yùn)不用排隊了。

使用乘客須先在支付寶或12306軟件上進(jìn)行實名認(rèn)證、人證比對等注冊操作，成功注冊后就可以生成乘車碼，實現(xiàn)掃碼乘車。乘車碼限單人使用，旅客從進(jìn)站（入閘）、乘車、出站（出閘）視為完成一次*程旅行，有效期為3小時，且默認(rèn)為乘坐二等席，扣除二等席相應(yīng)票款。

在人潮擁擠的車站使用條碼掃描，動作更要快，條碼識別不準(zhǔn)確，讀碼速度不夠快就*容易造成人群滯留，面對這些隱患，北京、廣州地鐵和國內(nèi)多地公交都選擇內(nèi)嵌新大陸EM20二維條碼掃描模塊，產(chǎn)品識讀性能強(qiáng)大，可以讀取手機(jī)屏幕和紙質(zhì)文檔上的或條碼信息。核心功能模塊化設(shè)計，可實現(xiàn)與通道閘機(jī)、智能門禁、自助終端等終端的好內(nèi)嵌。

內(nèi)嵌高性能處理芯片，解碼速度快，識讀精度和能力；采用自主研發(fā)的智能核心解碼技術(shù)，可讀取手機(jī)屏幕和紙質(zhì)文檔上的條碼信息，可快速識讀低亮度及各類貼膜的大數(shù)據(jù)量屏幕條碼；在待機(jī)/睡眠模式下，當(dāng)被掃描物體靠近掃描窗口時，設(shè)備*快啟動并進(jìn)行快速識讀；綠色低功耗，采用自主核心技術(shù)，大大降低運(yùn)行功耗，延長設(shè)備使用壽命。

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